Zakrzywiony przenośnik wykonany jest ze stali nierdzewnej i materiałów niemetalicznych, które spełniają wymagania żywności.Może obracać i transportować produkty o 90° i 180° do następnej stacji, realizując ciągłość materiałów przenoszonych w operacjach produkcyjnych, a wydajność przenoszenia jest stosunkowo wysoka;Może zaoszczędzić przestrzeń transportową w miejscu produkcji, poprawiając w ten sposób stopień wykorzystania miejsca produkcji;zakrzywiony przenośnik ma prostą konstrukcję, stabilną i niezawodną pracę, może być używany w połączeniu z innymi rodzajami urządzeń transportowych i może w pełni zautomatyzować proces produkcji i transportu.Dlatego jest szeroko stosowany w przemyśle spożywczym, napojowym i innych gałęziach przemysłu.
Cechy produktu: prosta konstrukcja, łatwa obsługa, łatwa konserwacja, odporność na wysokie temperatury, oszczędność miejsca, elastyczność i wielozadaniowość, niskie zużycie energii, niskie koszty użytkowania i łatwe czyszczenie.
Przenośnik jest ważną częścią produkcji przedsiębiorstwa.W rzeczywistej produkcji, ponieważ przenośnik działa zbyt długo, spowoduje to pewne zużycie maszyn i urządzeń transportowych, co wpłynie na postęp produkcji przemysłowej.Dlatego przenośnik wymaga również obsługi technicznej i konserwacji.
Bezpyłowy wtrysk oleju: Jeśli pozwalają na to rzeczywiste warunki, należy zainstalować złącze wtrysku oleju na smarowanych częściach, takich jak reduktor, aby zapewnić, że wtryskiwany olej smarowy zmniejsza lub eliminuje kurz i brud oraz zapewnia czystość oleju.
Rozsądne smarowanie: Wszystkie części przekładni w przenośniku nie mogą mieć nagromadzeń, zwłaszcza opiłków żelaza, drutów żelaznych, lin, folii z tworzyw sztucznych itp. Jeśli takie rzeczy występują, spowodują przegrzanie i wpłyną na żywotność łożysk i przekładni.Ponadto ruchome części przenośnika nie są smarowane lub są słabo nasmarowane, co łatwo może doprowadzić do nadmiernego zużycia gąsienicy lub łożyska.Dlatego wymagane jest rozsądne smarowanie i należy stosować odpowiednie smary i zaawansowaną technologię smarowania.Rozsądne smarowanie jest bardzo ważne dla długiej żywotności przenośnika.Konieczna jest znajomość wymagań stawianych różnym parametrom smaru.Używając smarów do smarowania elementów przenośnika, operatorzy powinni rozumieć parametry smaru i związane z nim instrukcje, takie jak odzież, ochrona przeciwpożarowa, postępowanie z wyciekami i metody przechowywania itp.
Start bez obciążenia: Podczas uruchamiania przenośnik znajduje się w stanie bez obciążenia.Jeśli jest w pełni obciążony, może dojść do zerwania łańcucha, przeskoczenia zębów, a nawet spalenia silnika lub przetwornicy częstotliwości.
Czas postu: 07-04-2023